วันอาทิตย์ที่ 8 ก.ค. 2550
เปลี่ยนเส้นทางจากเทพสถิตย์ ไปเขาใหญ่-ปราจีนบุรี เพื่อความเหมาะสมด้านเวลา เนื่องจากวันเสาร์กว่าจะกลับถึงบ้านก็ 3 ทุ่ม ทั้งตากแดด ลุยเส้นทางรถติดจากการไปทำข่าว 2 งาน ไปพบผู้สนับสนุนการทดสอบ
(รายละเอียดทางเทคนิค http://10000rpm-moving.blogspot.com/2007/06/suv.html)
*************************************
เขาใหญ่เหมาะกับการทดสอบรถแคบติวา เนื่องด้วยชุกชุมด้วยทางโค้ง ขึ้น ๆ ลง ๆ และช่วงนี้หญ้าระบัดขึ้นเขียวขจีสวยงามมาก โดยเริ่มออกเดินทางจากถนนรามคำแหง เจ็ดโมงครึ่ง ขึ้นถนนสาย 9 ไปลงพหลโยธิน ที่สุดทางมอเตอร์เวย์ แวะกราบพระบรมสารีริกธาตุ ที่มหาวิทยาลัยมหาจุฬาลงกรณราชวิทยาลัย จากนั้นก็มุ่งสู่ปากช่อง เลี้ยวขึ้นเขาใหญ่ ลงปราจีนบุรี
วนเป็นวงกลมผ่านบางขนาก บางน้ำเปรี้ยว มีนบุรี และถึงบางกะปิ สองทุ่มครึ่ง
ก่อนจบการขับวันนี้เจอพายุฝนลมแรง ตั้งแต่แยกบางน้ำเปรี้ยว ถึงบางกะปิ ทั้งลม-ฝนหนักมาก ได้ทดลองใช้ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติอย่างครบเครื่อง ปากฎว่าทำงานสู้ฝนพายุได้อย่างน่าพอใจ เปลี่ยน ปรับสปีดได้เอง
ได้ทดสอบอัตราความสิ้นเปลือง 2 ช่วง ช่วงแรกจากทับกวางสระบุรี ถึงปราจีนบุรี และช่วงที่สองจากปราจีน ถึงบางกะปิ
*****************************
ขอเวลาปรับขนาดภาพสักพัก เพราะถ่ายจากกล้องตัวใหม่ขนาด 7.1 ล้านฟิคเซล มันใหญ่เกินไปสำหรับอัพโหลดลงเว็บบล็อก
****************************
บอกได้เลยว่าระบบช่วงล่างที่มีกลไกช่วยในการทรงตัวขณะเข้าโค้ง การเบรก และการเฉลี่ยแรงขับเคลื่อนทำได้ดีเยี่ยม
เป็นSUV ที่บึกบึน สมราคา 1,460,000 บาท ครับ
*******************************************************
ภาพช่วงล่าง ที่มีระบบช่วยการทรงตัว พิสูจน์แล้วว่าเข้าโค้งได้มั่นคง สามารถช่วยให้มีความมั่นใจ หนักแน่น ไม่วอกแวก
ได้ทดสอบทั้งทางโค้งมาก ๆ บนเขาใหญ่ หรือแม้แต่บนทางด่วน ก็ไปได้ฉลุย
**********************************************************
เพื่อความแจ่มแจ้งโปรดดู รายละเอียดทางเทคนิค ที่
http://10000rpm-moving.blogspot.com/2007/06/suv.html)
